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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 1137.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 2010 | 3220 | 3220 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 1990 | 3180 | 3180 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
Shanghai到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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DAMIETTA | 2661 | 3722 | 3722 | 26 | 4/2 | HMM | |||||
Yantian到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 2010 | 3020 | 3020 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 1930 | 3000 | 3000 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 1810 | 2820 | 2820 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
Xiamen到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 3289 | 4728 | 4728 | 19 | 4/6 | EMC | |||||
GAOMING到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2130 | 3200 | 3200 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 1930 | 3020 | 3020 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Port Said West整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 2010 | 3020 | 3020 | 39 | 1/2 | MSC |
2018年一季度,廈門港集裝箱吞吐量完成249.18萬標(biāo)箱,同比增長11.63%,不僅反映出區(qū)域進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回暖,也持續(xù)鞏固廈門“一帶一路”陸海樞紐城市的地位。
摩洛哥“MEDIA24 ”引述英國《集裝箱管理》雜志發(fā)布的最新“全球集裝箱港”排名,摩洛哥丹吉爾地中海港1期2017年共處理331萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,高出其300萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的處理能力約11%,超過埃及塞得港(Port Said)和南非德班港(Durban),成為非洲第一大集裝箱港,在全球500個(gè)集裝箱港口中排第45位,首次躋身前50。
5月6日,陽明海運(yùn)(YML)宣布將向特定投資者,發(fā)行最高3億股的特別股,籌集的資金將用于補(bǔ)充其營運(yùn)資金及資本支出。